Есть НОВИЧКИ, а еще "ремесленники от авиации", которые ни на йоту не отступают от "Инструкции" -
и после малейших отклонений самолета - мгновенно врубают Взлетный Режим - и уходят на 2 круг!
Новичков я НЕ осуждаю - это единственно верное решение, пока ЕЩЕ НЕ ЧУВСТВУЕШЬ аппарат...
А есть Пилоты-АСЫ - вот такие, как на отсчете 03:10, или вообще "Пилот от Бога" - на отсчете 05:03!!! :-()
Канали: шок, Більшість популярних відеоI.U, Лучшие видео портала i.ua, Автомобили, мото, вело,авио, Авіація і космонавтика, MegaVideo
Коментарі
vilga
113.12.14, 21:48
мамадарахая, такие сараи болтает шо Аннушку в "катрину"
а бетонная конструкция вдоль взлётки справа, на газоотбойник похожая, реально помогает. как только в её тень прячутся, сразу треплет меньше
Богдан Ляшко
213.12.14, 22:19
У нас на удалении 2,5-4км. с МК-274 - широкая длинная ложбина направлением Север-Юг..
И когда ветер с севера - на этом отрезке СИЛЬНЕЙШАЯ СТРУЯ с увеличением угла сноса на 7-15 градусов.
Вот и предупреждает диспетчер "Посадки" (или "Старта" - если погода хорошая), что в этом районе будет увеличение Угла Сноса + болтанка... Многие экипажи ПАНИКУЮТ - и уходят без попыток захода...
Но большинство, особенно БАЗОВЫЕ - просто СРАЗУ выполняют команды "Посадки" - и нормально садятся!