ВОТ ТАК ЛЕТАЮТ!

хочу сюди!
 

Татьяна

57 років, телець, познайомиться з хлопцем у віці 55-58 років

Применение аварийного парашюта - еще и здесь = http://video.i.ua/user/295100/33183/354419/ = "Пилот получил Вери Мач Адреналииинн" :-)

Канали: Винесення мозку, Sport, MegaVideo, Лучшие видео портала i.ua, Більшість популярних відеоI.U, хорошее, Автомобили, мото, вело,авио, Авіація і космонавтика, Позитивчик

Коментарі

17.11.13, 22:05

Льотчик ніби був готовий до такого розкладу

    27.11.13, 23:02

    надо было дырочек по лнии крепления крыла к фюзеляжу насверлить

      37.11.13, 23:05Відповідь на 2 від vilga

      надо было дырочек по лнии крепления крыла к фюзеляжу насверлитьДа-да... туалетная бумага НИКОГДА не рвется по ПРОСЕЧКАМ!

        47.11.13, 23:08Відповідь на 1 від StasSV

        Льотчик ніби був готовий до такого розкладуТак пілот ЗАВЖДИ має бути готовим ДО УСЬОГО!
        А тут - "червону кнопку" тицьнув - і парашют САМ ВИСТРЕЛЮЄТЬСЯ! Далі нічого робити не потрібно!
        *** А ще може бути така ж система, як а крутих авто з "подушками безпеки".

          57.11.13, 23:10Відповідь на 3 від Богдан Ляшко

            68.11.13, 09:26

              79.11.13, 00:26

              З пластика літаки роблять чи що?

                89.11.13, 01:04Відповідь на 7 від uraha

                З пластика літаки роблять чи що?Скоріш за все - просто від старості згнив... Таке у буржуёв буває...
                Наприклад, наш Як-12 (прототіп - німецький легкий літак-розвідник Storch) років 15 простояв під відкритим небом - але все крило (наборка) було в ІДЕАЛЬНОМУ стані - затягнули по-новой перкалью - і літає зараз!
                А вот літаки типа "Сессна" розраховані СТРОГО на певний строк експлуатації - і ніякій реконструкції НЕ підлягають.
                *** Я був присутній на ІСПИТАХ КРИЛА-самоделкі - там крило ставили кінцями на 2 шт. 50см. "козлика", а посередині пригружали його зваженими мішками з піском = крило витримало нагрузку у 250 кіло!
                Але витримало б і більше - просто у нього вся наборка була з дерева, і воно вже так прогнулось, що здавалось, що ось-ось ЛОПНЕ = страшно!

                  анонім

                  96.02.19, 20:51

                  Ну и, нормально. Когда пилот выпрыгивает из испорченного самолёта (даже если он выпрыгнет из вполне исправного), всегда такое бывает. Без лётчика самолёты обычно разбиваются...разве шо самолёт упадёт на стог ваты.

                    106.02.19, 20:59Відповідь на 9 від анонім

                    Ну и, нормально. Когда пилот выпрыгивает из испорченного самолёта (даже если он выпрыгнет из вполне исправного), всегда такое бывает. Без лётчика самолёты обычно разбиваются...разве шо самолёт упадёт на стог ваты.Покажи мне ОТСЧЕТ по времени, ГДЕ ты увидел ВЫПРЫГИВАЮЩЕГО пилота?
                    Лично я увидел момент ОТРЫВА крыла - и АвтоСрабатывание "Парашютной Системы Спасения Самолета" - и дальше она НЕЖНО опускает самолет на Землю!
                    На многих самолетах она срабатывает подобно **АВТО-Подушкам Безопасности** = в момент Критических Перегрузок или при РАЗРУШЕНИИ фюзеляжа.
                    *** Но обязательно есть и "Красная Кнопка" РУЧНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ системы!
                    ===
                    http://video.i.ua/user/295100/33183/354419/ = ВИД ИЗ КАБИНЫ - как работает система спасения!

                      Сторінки:
                      1
                      2
                      попередня
                      наступна