ВОТ ТАК ЛЕТАЮТ!

Ролики по теме

больше роликов
хочу сюда!
 

Natalie

36 лет, весы, познакомится с парнем в возрасте 36-46 лет

Применение аварийного парашюта - еще и здесь = http://video.i.ua/user/295100/33183/354419/ = "Пилот получил Вери Мач Адреналииинн" :-)

Каналы: Вынос мозга, Sport, MegaVideo, Лучшие видео портала i.ua, большинство популярных видео, хорошее, Автомобили, мото, вело,авио, Авіація і космонавтика, Позитивчик

Комментарии

17.11.13, 22:05

Льотчик ніби був готовий до такого розкладу

    27.11.13, 23:02

    надо было дырочек по лнии крепления крыла к фюзеляжу насверлить

      37.11.13, 23:05Ответ на 2 от vilga

      надо было дырочек по лнии крепления крыла к фюзеляжу насверлитьДа-да... туалетная бумага НИКОГДА не рвется по ПРОСЕЧКАМ!

        47.11.13, 23:08Ответ на 1 от StasSV

        Льотчик ніби був готовий до такого розкладуТак пілот ЗАВЖДИ має бути готовим ДО УСЬОГО!
        А тут - "червону кнопку" тицьнув - і парашют САМ ВИСТРЕЛЮЄТЬСЯ! Далі нічого робити не потрібно!
        *** А ще може бути така ж система, як а крутих авто з "подушками безпеки".

          57.11.13, 23:10Ответ на 3 от Богдан Ляшко

            68.11.13, 09:26

              79.11.13, 00:26

              З пластика літаки роблять чи що?

                89.11.13, 01:04Ответ на 7 от uraha

                З пластика літаки роблять чи що?Скоріш за все - просто від старості згнив... Таке у буржуёв буває...
                Наприклад, наш Як-12 (прототіп - німецький легкий літак-розвідник Storch) років 15 простояв під відкритим небом - але все крило (наборка) було в ІДЕАЛЬНОМУ стані - затягнули по-новой перкалью - і літає зараз!
                А вот літаки типа "Сессна" розраховані СТРОГО на певний строк експлуатації - і ніякій реконструкції НЕ підлягають.
                *** Я був присутній на ІСПИТАХ КРИЛА-самоделкі - там крило ставили кінцями на 2 шт. 50см. "козлика", а посередині пригружали його зваженими мішками з піском = крило витримало нагрузку у 250 кіло!
                Але витримало б і більше - просто у нього вся наборка була з дерева, і воно вже так прогнулось, що здавалось, що ось-ось ЛОПНЕ = страшно!

                  96.02.19, 20:51

                  Ну и, нормально. Когда пилот выпрыгивает из испорченного самолёта (даже если он выпрыгнет из вполне исправного), всегда такое бывает. Без лётчика самолёты обычно разбиваются...разве шо самолёт упадёт на стог ваты.

                    106.02.19, 20:59Ответ на 9 от bayokS

                    Ну и, нормально. Когда пилот выпрыгивает из испорченного самолёта (даже если он выпрыгнет из вполне исправного), всегда такое бывает. Без лётчика самолёты обычно разбиваются...разве шо самолёт упадёт на стог ваты.Покажи мне ОТСЧЕТ по времени, ГДЕ ты увидел ВЫПРЫГИВАЮЩЕГО пилота?
                    Лично я увидел момент ОТРЫВА крыла - и АвтоСрабатывание "Парашютной Системы Спасения Самолета" - и дальше она НЕЖНО опускает самолет на Землю!
                    На многих самолетах она срабатывает подобно **АВТО-Подушкам Безопасности** = в момент Критических Перегрузок или при РАЗРУШЕНИИ фюзеляжа.
                    *** Но обязательно есть и "Красная Кнопка" РУЧНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ системы!
                    ===
                    http://video.i.ua/user/295100/33183/354419/ = ВИД ИЗ КАБИНЫ - как работает система спасения!

                      Страницы:
                      1
                      2
                      предыдущая
                      следующая