ЗАХОД НА ПОСАДКУ ЧЕРЕЗ УЩЕЛЬЕ - ГОРНЫЙ АЭРОДРОМ \5.100метров\ в ПЕРУ

Реклама
Mute
Current Time 0:00
/
Duration Time 0:00
Loaded: 0%
Progress: 0%
Stream TypeLIVE
Remaining Time -0:00
 

Канал «MegaVideo»

Інші канали

Усе відео в теці «ВОТ ТАК ЛЕТАЮТ!»

хочу сюди!
 

Киев

49 років, рак, познайомиться з хлопцем у віці 42-53 років

Канали: шок, Радість життя, Позитивчик, Лучшие видео портала i.ua, Винесення мозку, Візьми мене в гори, Автомобили, мото, вело,авио, Авіація і космонавтика, MegaVideo

Коментарі

120.10.15, 23:27

Кошмар для системы предупреждения опасного сближения с землей...
Помню была подборка "самые опасные аэропорты мира"

    221.10.15, 01:07Відповідь на 1 від A v i @ t o r

    Кошмар для системы предупреждения опасного сближения с землей...
    Помню была подборка "самые опасные аэропорты мира"
    Это ДА-а-а!
    Я как-то поигрался в Флайт-Симуляторе - там аналогичный заход на аэропорт ПАРО \Бутан\, и тоже левым доворотом на угол градусов 60-70 перед посадкой
    В описании было, что только 5-6 местных экипажей допущены к таким полетам, и летают на А-319 с НЕСТАНДАРТНЫМИ ДВИЖКАМИ.
    Вот нашел этот ПАРО = https://www.youtube.com/watch?v=bwMMS_l1dYY

      321.10.15, 10:48Відповідь на 2 від Богдан Ляшко

      Кошмар для системы предупреждения опасного сближения с землей...
      Помню была подборка "самые опасные аэропорты мира"
      Это ДА-а-а!
      Я как-то поигрался в Флайт-Симуляторе - там аналогичный заход на аэропорт ПАРО \Бутан\, и тоже левым доворотом на угол градусов 60-70 перед посадкой
      В описании было, что только 5-6 местных экипажей допущены к таким полетам, и летают на А-319 с НЕСТАНДАРТНЫМИ ДВИЖКАМИ.
      Вот нашел этот ПАРО = https://www.youtube.com/watch?v=bwMMS_l1dYY
      Да, мне эта тема известна..Может, в чем-то так и безопаснее - народ не расслабляется на посадке...

        421.10.15, 11:52Відповідь на 3 від A v i @ t o r

        Да, мне эта тема известна..Может, в чем-то так и безопаснее - народ не расслабляется на посадке...Не... мне ТАКОЕ не нравится для безопасности...
        То ли дело ЛУГАНСК - практически со всех сторон ПОЛЯ-ПОЛЯ-ПОЛЯ...
        И хоть есть отдельные овражки и выозвышенности - но В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ можно найти относительно РОВНУЮ площадку для вынужденной посадки \если что\...
        А тут = сплошной ЭКСТРИМ - как люди не боятся так летать?!!

          521.10.15, 23:19Відповідь на 4 від Богдан Ляшко

          Да, мне эта тема известна..Может, в чем-то так и безопаснее - народ не расслабляется на посадке...Не... мне ТАКОЕ не нравится для безопасности...
          То ли дело ЛУГАНСК - практически со всех сторон ПОЛЯ-ПОЛЯ-ПОЛЯ...
          И хоть есть отдельные овражки и выозвышенности - но В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ можно найти относительно РОВНУЮ площадку для вынужденной посадки \если что\...
          А тут = сплошной ЭКСТРИМ - как люди не боятся так летать?!!
          Когда все гладко, тоже казусы встречаются...Вот, почитай https://yadi.sk/i/O4tTzVYqjuXsF
          Не могу чегой-то найти - вроде тут у меня тоже диск был

            622.10.15, 15:20Відповідь на 5 від A v i @ t o r

            Да, мне эта тема известна..Может, в чем-то так и безопаснее - народ не расслабляется на посадке...Не... мне ТАКОЕ не нравится для безопасности...
            То ли дело ЛУГАНСК - практически со всех сторон ПОЛЯ-ПОЛЯ-ПОЛЯ...
            И хоть есть отдельные овражки и выозвышенности - но В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ можно найти относительно РОВНУЮ площадку для вынужденной посадки \если что\...
            А тут = сплошной ЭКСТРИМ - как люди не боятся так летать?!!
            Когда все гладко, тоже казусы встречаются...Вот, почитай https://yadi.sk/i/O4tTzVYqjuXsF
            Не могу чегой-то найти - вроде тут у меня тоже диск был
            Встречаются...
            Поищу для тебя МОЕ расследование авиакатастрофы в Омске - тож занятный случай!
            http://www.ex.ua/get/202186614 = вот выложил только что.

              722.10.15, 17:24Відповідь на 6 від Богдан Ляшко

              Кстати по поводу этого доклада, что я прислал. На сколько вообще нормально разрешить заход противоположным курсом, если Пулково довольно заслуженный порт? Или при наличии достаточной "дырки" в траффике это нормально?

                822.10.15, 18:58Відповідь на 7 від A v i @ t o r

                Кстати по поводу этого доклада, что я прислал. На сколько вообще нормально разрешить заход противоположным курсом, если Пулково довольно заслуженный порт? Или при наличии достаточной "дырки" в траффике это нормально?Да элементарно это для ЛЮБОГО а\порта!
                Особенно, если ветра НЕТ, или ветерок БОКОВОЙ...- поменялся ветер = изменили курс!
                Или смотрим по Прилетам или Вылетам, откуда\куда больше самолетов = изменили!
                А уж если ОДИНОЧНЫЙ самолет, да еще и СВОЙ попросится - тут уж безоговорочно!
                ---
                Скачал про ОМСКую катастрофу и "супер-лайнер" Ту-154?

                  922.10.15, 20:21Відповідь на 8 від Богдан Ляшко

                  Скачал, завтра почитаем. ))

                    1023.10.15, 19:00Відповідь на 9 від A v i @ t o r

                    Скачал, завтра почитаем. ))Правильно. Катастрофы и происходят, когда несколько факторов "срастаются" в одной точке - там не досмотрели, там подзабили, там подзабыли, еще что-то...+ конструктивные особенности/дефекты + погода + ночь и т.д.....Я помню этот эпизод в контексте желания КВС кого-то застрелить. Сама по себе ситуация, когда выжил только летный экипаж, конечно, уникален....

                      Сторінки:
                      1
                      2
                      3
                      попередня
                      наступна