Надо же иметь достаточную высоту и подходящую посадочную площадку...Все БЫСТРО делается "на интуиции" - для того и тренируют пилотов безпощадно на АвиаТренажерах!
Мое любимое занятие после учебных часов в училище было - принести инструкторам "Тренажера Як-40" ПИВА + РЫБКИ - и они с радостью запускали свои агрегаты "полетать"!
Буднично! Были же случаи безмоторной посадки и чего покрупнее - В-767 канадский, Ту-204, который потом, в другой раз, на лес примостили - видать судьба такая.
Буднично! Были же случаи безмоторной посадки и чего покрупнее - В-767 канадский, Ту-204, который потом, в другой раз, на лес примостили - видать судьба такая.Звыняй...
Но ЭТИХ видео я НЕ нашел...- мабуть ВидеоРегистраторов ТОГДА еще не было
Хотя... ФотоКиноПулеметы \те же регистраторы!\ уже были в 40-х годах!
Ну а что ЗДЕСЬ мне нравится - так это хладнокровность инструктора! - как будто он КАЖДЫЙ ДЕНЬ только и делает, что идет на вынужденную!
Буднично! Были же случаи безмоторной посадки и чего покрупнее - В-767 канадский, Ту-204, который потом, в другой раз, на лес примостили - видать судьба такая.Звыняй...
Но ЭТИХ видео я НЕ нашел...- мабуть ВидеоРегистраторов ТОГДА еще не было
Хотя... ФотоКиноПулеметы \те же регистраторы!\ уже были в 40-х годах!
Ну а что ЗДЕСЬ мне нравится - так это хладнокровность инструктора! - как будто он КАЖДЫЙ ДЕНЬ только и делает, что идет на вынужденную!Вот я и говорю - буднично выглядит, как будто так и надо. О канадском В-767 есть серия в цикле "Расследование авиакатастроф". Весьма любопытный эпизод. И поучительный - умение управлять самолетом руцями бывает весьма полезным, несмотря на его, самолета, электронные мозги))
О канадском В-767 есть серия в цикле "Расследование авиакатастроф". Весьма любопытный эпизод. И поучительный - умение управлять самолетом руцями бывает весьма полезным, несмотря на его, самолета, электронные мозги))Странно, вроде бы ИЗВЕСТНОЕ должно быть видео...- поискал в ЮТУБе = НЕТУ!
О канадском В-767 есть серия в цикле "Расследование авиакатастроф". Весьма любопытный эпизод. И поучительный - умение управлять самолетом руцями бывает весьма полезным, несмотря на его, самолета, электронные мозги))Странно, вроде бы ИЗВЕСТНОЕ должно быть видео...- поискал в ЮТУБе = НЕТУ!https://www.youtube.com/watch?v=szBlHTzB9FY&list=PLnlmN_bIDim5rVJC6FORxfJKRTq8T2jSD - вот эта серия. "Роковое приземление"
О канадском В-767 есть серия в цикле "Расследование авиакатастроф". Весьма любопытный эпизод. И поучительный - умение управлять самолетом руцями бывает весьма полезным, несмотря на его, самолета, электронные мозги))Странно, вроде бы ИЗВЕСТНОЕ должно быть видео...- поискал в ЮТУБе = НЕТУ!https://www.youtube.com/watch?v=szBlHTzB9FY&list=PLnlmN_bIDim5rVJC6FORxfJKRTq8T2jSD - вот эта серия. "Роковое приземление"Ага! Оказывается, и СЕРИЯ не та, и видео называется хер знает как, но только НЕ про Боинг-767...
Благодарю! Ща посмотрю на сон грядущий...
О канадском В-767 есть серия в цикле "Расследование авиакатастроф". Весьма любопытный эпизод. И поучительный - умение управлять самолетом руцями бывает весьма полезным, несмотря на его, самолета, электронные мозги))Странно, вроде бы ИЗВЕСТНОЕ должно быть видео...- поискал в ЮТУБе = НЕТУ!https://www.youtube.com/watch?v=szBlHTzB9FY&list=PLnlmN_bIDim5rVJC6FORxfJKRTq8T2jSD - вот эта серия. "Роковое приземление"Ага! Оказывается, и СЕРИЯ не та, и видео называется хер знает как, но только НЕ про Боинг-767...
Благодарю! Ща посмотрю на сон грядущий...Ну, там про Боинг-767, но называется хер знает как!)) А по английски вообще-то «Miracle Flight» - как бы чуть иначе по смыслу!))
Коментарі
аналдр
18.12.16, 12:09
Надо же иметь достаточную высоту и подходящую посадочную площадку...
Богдан Ляшко
28.12.16, 12:44Відповідь на 1 від аналдр
Все БЫСТРО делается "на интуиции" - для того и тренируют пилотов безпощадно на АвиаТренажерах!Мое любимое занятие после учебных часов в училище было - принести инструкторам "Тренажера Як-40" ПИВА + РЫБКИ - и они с радостью запускали свои агрегаты "полетать"!
Симбіоз
38.12.16, 23:44
A v i @ t o r
49.12.16, 13:11
Буднично! Были же случаи безмоторной посадки и чего покрупнее - В-767 канадский, Ту-204, который потом, в другой раз, на лес примостили - видать судьба такая.
Богдан Ляшко
59.12.16, 13:25Відповідь на 4 від A v i @ t o r
Звыняй...Но ЭТИХ видео я НЕ нашел...- мабуть ВидеоРегистраторов ТОГДА еще не было
Хотя... ФотоКиноПулеметы \те же регистраторы!\ уже были в 40-х годах!
Ну а что ЗДЕСЬ мне нравится - так это хладнокровность инструктора! - как будто он КАЖДЫЙ ДЕНЬ только и делает, что идет на вынужденную!
A v i @ t o r
69.12.16, 21:26Відповідь на 5 від Богдан Ляшко
Вот я и говорю - буднично выглядит, как будто так и надо. О канадском В-767 есть серия в цикле "Расследование авиакатастроф". Весьма любопытный эпизод. И поучительный - умение управлять самолетом руцями бывает весьма полезным, несмотря на его, самолета, электронные мозги))
Богдан Ляшко
79.12.16, 23:42Відповідь на 6 від A v i @ t o r
Странно, вроде бы ИЗВЕСТНОЕ должно быть видео...- поискал в ЮТУБе = НЕТУ!
A v i @ t o r
810.12.16, 18:10Відповідь на 7 від Богдан Ляшко
https://www.youtube.com/watch?v=szBlHTzB9FY&list=PLnlmN_bIDim5rVJC6FORxfJKRTq8T2jSD - вот эта серия. "Роковое приземление"
Богдан Ляшко
910.12.16, 20:29Відповідь на 8 від A v i @ t o r
Ага! Оказывается, и СЕРИЯ не та, и видео называется хер знает как, но только НЕ про Боинг-767...Благодарю! Ща посмотрю на сон грядущий...
A v i @ t o r
1010.12.16, 22:49Відповідь на 9 від Богдан Ляшко
Ну, там про Боинг-767, но называется хер знает как!)) А по английски вообще-то «Miracle Flight» - как бы чуть иначе по смыслу!))