Нужно отметить, что в MOTO GP смертей не было с 2003 года. Об этом напомнили комментаторы Перврго автомобильного канала Максим Подзигун и Юрий Павлов буквально на кануне гонки, комментируя квалификацию гранд при Мизано. Сойя был светлым человечком. Перспективным пилотом, который в турнирной таблице класса Moto 2 (600см2) на момент смерти находился на 6 месте. Авария случилась, когда Сойя защищал четвёртую позицию в пилотоне. Ехавшие за ним Алекс Деанжелес и Скотт Рейдинг попали в ситуацию, из которой было просто не возможно выбраться без последствий. Алекс пострадал меньше, ушёл пешком, а вот Рейдинга без сознания на носилках с трека унесли маршалы. Равно как и Томидзаву, от костюма которого остались только тряпочки. Его просто переехали на своих байках следовавшие за ним Алекс и Скотт.
Так же нужно поправить девушку комментатора, ибо есть в её словах некая не точность. Гонка класса Moto 2 (600 см 2 ), в которой случилась авария, проходила ранее. Её действительно не остановили, ибо маршалы расторопно убрали весь мусор с трека и останавливать гонку не было ни какого смысла. Пилоты финишировали когда Томидзава был ещё жив. Выигравший этап Тони Элиас даже пожелал скорейшего выздоровления Сойе. Кадры же с подиумом, показанные в ролике относились к классу 800 см2. Когда начинался заезд этого класса Томидзава всё ещё боролся за жизнь. Аварии в этом спорте не новость, и ни кто не мог предположить, что именно эта авария войдёт в историю с таким трагическим исходом. О смерти пилота гонщики знать не могли ибо связи с ними во время гонки нет. Они узнали, когда финишировали.
В этом классе на старт выходят 42 пилота. Это слишком много! Более десятка стартовых ряда по 4 байка! Это раз. Трассы бывают убитыми. Такими, что гонщики опасаются ездить на них. К примеру трасса в Индианаполесе не раз была раскритикована. Что касается Мизано - трасса более ни менее нормальная, но, опять же, иногда достаточно мелкой выбоины..... Извечный спор о курице и яйце, кто убивает трассу ведётся между формулой 1 и мото ГП. Байкеры сетуют на формульщиков, что они разбивают трассу шинами, а формульщики жалуются на то, что байкеры, падая, оставляют царапины ручками газа и дэ. дэ.....
Так то оно так....Но ведь дело не в этом. Ремонтировать нужно. Чай не 5 копеек стоит проехаться на трассе такого класса! Дорна не малые денюжки платит! Формула тоже. А частники?, а масса других чемпионатов?!!!!!
Жаль парня! Никто не застрахован от креша на трассе(((
Поребрик нужно было делать шире в том участке трассы!
Гість: lucky yuras
107.09.10, 16:58
Очень жаль парня подающий надежды Он по моему в этом сезоне даже гонку выиграл
От наезда другого мотоцикла его бы не спас и поребрик
Это все воля случая. Никто из мотогонщиков от этого не застрахован. Опасный спорт.
Коментарі
Крофт
17.09.10, 12:25
Нужно отметить, что в MOTO GP смертей не было с 2003 года. Об этом напомнили комментаторы Перврго автомобильного канала Максим Подзигун и Юрий Павлов буквально на кануне гонки, комментируя квалификацию гранд при Мизано. Сойя был светлым человечком. Перспективным пилотом, который в турнирной таблице класса Moto 2 (600см2) на момент смерти находился на 6 месте. Авария случилась, когда Сойя защищал четвёртую позицию в пилотоне. Ехавшие за ним Алекс Деанжелес и Скотт Рейдинг попали в ситуацию, из которой было просто не возможно выбраться без последствий. Алекс пострадал меньше, ушёл пешком, а вот Рейдинга без сознания на носилках с трека унесли маршалы. Равно как и Томидзаву, от костюма которого остались только тряпочки. Его просто переехали на своих байках следовавшие за ним Алекс и Скотт.
Крофт
27.09.10, 12:40
Так же нужно поправить девушку комментатора, ибо есть в её словах некая не точность. Гонка класса Moto 2 (600 см 2 ), в которой случилась авария, проходила ранее. Её действительно не остановили, ибо маршалы расторопно убрали весь мусор с трека и останавливать гонку не было ни какого смысла. Пилоты финишировали когда Томидзава был ещё жив. Выигравший этап Тони Элиас даже пожелал скорейшего выздоровления Сойе. Кадры же с подиумом, показанные в ролике относились к классу 800 см2. Когда начинался заезд этого класса Томидзава всё ещё боролся за жизнь. Аварии в этом спорте не новость, и ни кто не мог предположить, что именно эта авария войдёт в историю с таким трагическим исходом. О смерти пилота гонщики знать не могли ибо связи с ними во время гонки нет. Они узнали, когда финишировали.
_NeverSad_
37.09.10, 12:51
Усилить меры безопасности??? КАК???
это нереально
Крофт
47.09.10, 13:02Відповідь на 3 від _NeverSad_
В этом классе на старт выходят 42 пилота. Это слишком много! Более десятка стартовых ряда по 4 байка! Это раз. Трассы бывают убитыми. Такими, что гонщики опасаются ездить на них. К примеру трасса в Индианаполесе не раз была раскритикована. Что касается Мизано - трасса более ни менее нормальная, но, опять же, иногда достаточно мелкой выбоины..... Извечный спор о курице и яйце, кто убивает трассу ведётся между формулой 1 и мото ГП. Байкеры сетуют на формульщиков, что они разбивают трассу шинами, а формульщики жалуются на то, что байкеры, падая, оставляют царапины ручками газа и дэ. дэ.....
Достали Днепр
57.09.10, 13:08
Царство небесное парню. Знаю как можна разбиться, испытал на себе.
Гість: kvozar
67.09.10, 13:12Відповідь на 4 від Крофт
По моему все портят когда разбиваются.
Крофт
77.09.10, 13:16Відповідь на 6 від Гість: kvozar
Так то оно так....Но ведь дело не в этом. Ремонтировать нужно. Чай не 5 копеек стоит проехаться на трассе такого класса! Дорна не малые денюжки платит! Формула тоже. А частники?, а масса других чемпионатов?!!!!!
Крофт
87.09.10, 13:32
http://photo.i.ua/user/1227112/163856/5446910/
http://photo.i.ua/user/1227112/163856/5446914/
Фото Сойи
Гість: Djibrick
97.09.10, 15:31
Жаль парня! Никто не застрахован от креша на трассе(((
Поребрик нужно было делать шире в том участке трассы!
Гість: lucky yuras
107.09.10, 16:58
Очень жаль парня подающий надежды Он по моему в этом сезоне даже гонку выиграл
От наезда другого мотоцикла его бы не спас и поребрик
Это все воля случая. Никто из мотогонщиков от этого не застрахован. Опасный спорт.