Авіа

хочу сюди!
 

Елена

40 років, діва, познайомиться з хлопцем у віці 35-60 років

Канали: Авіація і польоти

Коментарі

Гість: steamhopper

127.03.09, 17:53

Та піпец, блін!

    227.03.09, 21:55Відповідь на 1 від Гість: steamhopper

    та я сам прибалдів коли перший раз побачив

      36.04.09, 05:04

      Уххх однако Но все таки многое зависит не только от самолета но и конечно же самого пилота.

        Гість: Дядя Саша

        430.04.09, 19:24

        Хотел только что написать что это ролик монтаж и бред сумашедшего. Но вот взял лист бумаги, сделал самолет, сделал 10 полетов простотых для отработки устойчивости, а потом срезал правое крыло(как в ролике) И что думаете?
        из 10 полетов:
        1 раз сделал какого-то бочку в лево
        1 раз по кренился направо( как в теории должно быть, справа то из-за отсутствия крыла должна пропасть подьемная сила)
        8 раз поворот на право. Не крен, а поворот.

          Гість: Shalnoi

          513.05.09, 03:02

          Эта дура свыше 20 тонн весит. Он без крыла разобьется к лохматой бабушке, единственное временное спасение - выйти на большую тягу движков, но на большой скорости его скорее перекинет. Уже на авиафорумах обсуждалось - бред и монтаж.

            619.05.09, 17:45Відповідь на 5 від Гість: Shalnoi

            Взагалі то 30% підіймальної сили F-15 утворюється повітрозабирачами!
            Тож таке можливо!

              Гість: Shalnoi

              720.05.09, 23:19Відповідь на 6 від Max340ms

              Взагалі то 30% підіймальної сили F-15 утворюється повітрозабирачами!
              Тож таке можливо!

              Возможно именно при большой тяге, но при большей тяге двигателя посадочную скорость не создать, а соответственно его в штопор унесет.

                824.05.09, 21:26

                не обов'язково при великій тязі.
                Підйомна сила повітрозабирача тим більша, чим більша швиткість проходження повітря по ньому (аналогічно з крилом), а її можна підвищити як за рахунок збільшення швидкості польоту, так і за рахунок підвищення витрати повітря двигуном, що, як ти привильно підмітив, має призвести до збільшення тяги. Проте при томуж режимі роботи двигуна тягу можна суттєво зменшити розрегулюванням соплового апарату, а це добре водно на відео.
                А якщо добре послухати, то можна ще й почути те, що нормальна посадкова швидкість була перевищена. Посадкова швидкість - це не обов'язкова швидкість посадки, а, так би мовити, рекомендована з точки зору безпеки польотів, експлуатації та довговічності ЛА вцілому. В екстренних ситуаціях її можна перевищювати.

                  94.06.09, 01:15

                  малоймовірно ! таку бандуру втримати при посадці - це-????

                    104.06.09, 08:14Відповідь на 9 від zubr62@i

                    Почитай вище, я вже одному пояснював.

                      Сторінки:
                      1
                      2
                      3
                      попередня
                      наступна