Просматривая старые архивы, нашел видео – "Запуск Воздушного Шара".
Думаю, многим интересно увидеть этот процесс С САМОГО НАЧАЛА?
*** А все-таки, ПАРАПЛАН - ЛУЧШЕ! :-)
Смотрите, сколько тут оборудования + команда из 5 человек + ГАЗ, который заканчивается невовремя... :-(
То ли дело параплан – взял рюкзак с крылом и подвеской –
и ты УЖЕ ГОТОВ К ДИАЛОГУ С ЖИВОЙ СТИХИЕЙ! :-)
Коментарі
Гість: Per4ik
118.11.11, 09:35
согласен!!! и трактор "Беларусь" лучше Bugatti. потому что на Bugatti фиг вскопаешь огород!!!
Богдан Ляшко
218.11.11, 10:51Відповідь на 1 від Гість: Per4ik
Ни беларусики, ни бугатики - НЕ ЛЕТАЮТ! - тогда К ЧЕМУ эта твоя "умность"?А по КОМФОРТУ полета и шар и параплан примерно в ОДНОЙ "вилке".
Только вот рекорд параплана сегодня более 480 км по маршруту.
А вот ГАЗУ в шарике хватит километров на 150-200...
Да и НЕ СРАВНИТЬ УПРАВЛЯЕМОЕ ПАРЕНИЕ параплана - с полетом КУДА ВЕТЕР ПОНЕСЕТ на шарике!
rasti
318.11.11, 18:55
А вы летали на шаре?
rasti
418.11.11, 18:57
К стати на сегодняшний день рекорд полета на тепловом аэростате почти 800км.Пилотом был Скалько С.Я.
Богдан Ляшко
518.11.11, 22:07Відповідь на 4 від rasti
Попал просто в МОЩНОЕ СТРУЙНОЕ ТЕЧЕНИЕ - вот и занесло далеко.*** А вот ПРОТИВ СТРУИ - он не поплывет!
Зато: УПРАВЛЯЕМОЕ ПАРЕНИЕ на параплане сродни полету на ПЛАНЕРЕ!
Тут нужно МАСТЕРСТВО поиска "термиков" - и умелый переход от одного термика к другому = так складывается маршрут.
Мастерство пилота шара = найти ПОПУТНУЮ СТРУЮ - и ЭКОНОМИТЬ ГАЗ...
Вот эта ЗАВИСИМОСТЬ от топлива и от КОМАНДЫ ОБСЛУГИ - меня абсолютно НЕ прельщает...
*** А если к параплану прикупить МОТОР (как у Карлсона ) - то он превращается в сверхлегкий микросамолетик, который стартует с огорода (БЕЗ ОБСЛУГИ!)!!!
Правда, тогда и он тоже становится ЗАВИСИМЫМ от ТОПЛИВА... :
rasti
620.11.11, 14:19
Я так понял вы на всем летали.И спорить о том, что сравнивать параплан и воздушный шар нельзя с Вами бесполезно.Летать на всем интересно.Это мое мнение.
Богдан Ляшко
720.11.11, 14:42Відповідь на 6 від rasti
Практически - на ВСЕМ, что когда-либо подннималось в воздух в МОЕЙ ЗОНЕ УВД!Сравнивать можно ВСЕ - ибо в сравнении познается ИСТИНА.
А истина в моем случае - то, что БЛИЖЕ К ПРИРОДЕ, и НЕ требует ни привлечения КОМАНДЫ, ни ТЕХНИКИ!
Вообще ЛЕТАТЬ = оторваться от Земли = ИНТЕРЕСНО!
Федоткин
84.01.12, 22:37Відповідь на 4 від rasti
А у Скалько не только этот рекорд, а еще под десяток которые на параплане не исполнить Но тут как говориться на вкус и цвет....
Мое мнение у каждого летательного аппарата есть свои прелести.
БілаКоролева
918.04.17, 20:58
Клас!
А в міжнародних змаганнях участі не приймали?
Богдан Ляшко
1018.04.17, 23:33Відповідь на 9 від БілаКоролева
Та ні-і, то просто до нас завітали якісь "зальотні гастролери", а для польотів у нашій Повітряній Зоні їм потрібен був ДОЗВІЛ... Тож я поміг його бистренько оформити - то за це вони "халявно" покатали \підняли на тросі на 100 м.\ моїх синів.., ну й ще мене віднесло з ними на 60 км від Луганську..., то добирався попутніми авто...Оце й всі польоти...