ВОТ ТАК ЛЕТАЮТ!

хочу сюди!
 

Татьяна

56 років, телець, познайомиться з хлопцем у віці 55-58 років

К одноименной моей заметке - подробности здесь: http://blog.i.ua/user/295100/954729/
МЕЧТА ФАНТОМАСА – двухместный аппарат превращается из резвого ТРИЦИКЛА – в АВТОЖИР.
Максимальная высота 1200 метров.
Машина соответствует стандартам и для Лёгкой Авиации, и для Автомобилей – поэтому может ЛЕГАЛЬНО использоваться и в небе, и на автотрассе.
Габариты PAL-V: длина 4 х 1,5 х 1,5 метра. Вес 680 кг, нагрузка 230 кг.

Коментарі

14.04.12, 13:26

Осталось только, чтобы все само выдвигалось/задвигалось находу. ))

    24.04.12, 14:06Відповідь на 1 від Jarik777

    Осталось только, чтобы все само выдвигалось/задвигалось находу. ))Чем больше кибернетики и автоматики - тем дороже - и тем больше шансов ОТКАЗОВ!
    А тем более - разворачивать все "хозяйство" на ХОДУ (на скорости под 150?) = нееет-ужжж!
    Так что я лучше пару-тройку болтов затяну КЛЮЧОМ!

      34.04.12, 14:59Відповідь на 2 від Богдан Ляшко

      Дык от погони ж уходишь... Тут каждая секунда на счету.

      А так - девайс для развлечений. Он и не вертолет - не может зависать, а значит выполнять уникальные работы и по городу не особо полетаешь, как самолет он не достаточно быстр и экономичным полет тоже не является, как автомобиль - он недостаточно грузоподъемен и безопасен. Плюс низкая проходимость - ему нужна хорошая дорога.

      Пожалуй, практическое применение - это если на трассах длиннючие пробки - их перелететь. Такие бывают при выездах/въездах в мегаполисы в выходные/праздники. Нужно только иметь заведомо свободную площадку для посадки.
      Или, если он неприхотлив к погодным условиям, перелетать через бездорожья на просторах северного соседа.

        418.09.12, 18:54