просто

хочу сюди!
 

Наська)

34 роки, водолій, познайомиться з хлопцем у віці 20-90 років

Можно ли сделать вечный двигатель? Можно! Только почти вечный.
Для этого потребуется простой магнит, батарейка и скрепка.

Канали: Hi-Tech технологии

Коментарі

127.11.09, 17:29

Двигатель совсем не вечный, да и пользы ноль От обычных нам особо не отлечается

    анонім

    227.10.10, 23:45

    ничего Вы не понимаете...
    это равносильно "вечному двигателю" - в том плане что сама идея того стоит.. а именно это электрический двигатель постоянного тока с неразрывными контактами и без всяких там электронных коммутаторов!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    Специалисты поймут...
    30 лет назад я придумл подобный двигатель (схема была несколько иной - более мудренной), так учитель физики даже слушать не стал - это невозможно!!!

      33.08.15, 21:49Відповідь на 2 від анонім

      Я не понял. Что есть неразрывный контакт?
      Тут пускают ток от батарейки по медному проводу, который в магнитном поле начинает двигаться. Энергия за счет разряда батарейки. Какая тут вечность?
      В конце ж еще написано, что юмористический портал предоставил.

        анонім

        417.08.15, 12:23Відповідь на 3 від Jarik777

        Я не понял. Что есть неразрывный контакт?
        Тут пускают ток от батарейки по медному проводу, который в магнитном поле начинает двигаться. Энергия за счет разряда батарейки. Какая тут вечность?
        В конце ж еще написано, что юмористический портал предоставил.
        суть в том что это по схеме два постоянных магнита одни на роторе один на статоре и и вырабатывают энергию

          анонім

          517.08.15, 12:25Відповідь на 3 від Jarik777


          В конце ж еще написано, что юмористический портал предоставил.

          На самом деле это классное изобретение и можно применять в реальных масштабах, от дрели до трамваев.
          Я не о вечном двигателе а о конструкции двигателя и его особых характеристиках

            617.08.15, 19:22Відповідь на 4 від анонім

            суть в том что это по схеме два постоянных магнита одни на роторе один на статоре и и вырабатывают энергию
            Но тут же один магнит, а не два. Второй - это батарейка, которая разряжаясь создает поток электронов, взаимодействующих с магнитным полем магнита.
            Т.е. тот же электродвигатель, только с низким КПД.