1. В Австралії немає таких температурних перепадів як у нас.
2. В Австраліїї не така сейсмоактивність і пересіченість місцевості.
3. В Австарлії не їздять такі мастодонти 80-150 тон шогодини та шей з неспарвними ходовими.
4. В Австраліїї чинуші не коадуть в карман 4 км з кожного зробленого 1км.
Оттака фігня, малята, вчіться думати.
Та роблять вони, тіки питання скіки від поставленого плану та якості ... Наше майбутнє лише в наших руках, створювати народні комісії і судитися з тварюками до останнього так може й порядок буде. З Новим Роком та наступаючим Різдвом !!!
Я правильно понял? Они на грунт льют разогретый гудрон, а потом сверху засыпают щебнем? НА ГРУНТ, Карл!! А зачем? Гудрон уйдет в грунт, щебень (его там не больше 2см) разбросает колесами. И в чем прикол? Даже если, паче чаяния, грунт там гудроностойкий, все равно ВВЕРХ он нифига не пропитает...
У нас между прочим делают так же. Только поверх асфальта, а не ВМЕСТО асфальта. Льют гудрон, засыпают щебнем, прикатывают катками. А потом этот щебень летит в лобовые стекла машин, бьет краску на капотах, лупит по днищам. Мне не нравится...
Был в Коста-Рике, там почти так же ложат и быстро. Не настолько, но километр в день. И местность горная, скалистая, и землетрясения постоянные по 2 раза в день 4-5 балов и сильные дожди и перепады температур если сравнивать низменность и дорогу на высоте 3000 метров. Они там правда немного по другому делают. Щебень 7-10см, сетка капроновая, на сетку сухой цемент 3-5 см. и сверху асфальт 20 см. 20 см только асфальта КАРЛ!!!!
Коментарі
Sid1987
14.01.17, 21:00
1. В Австралії немає таких температурних перепадів як у нас.
2. В Австраліїї не така сейсмоактивність і пересіченість місцевості.
3. В Австарлії не їздять такі мастодонти 80-150 тон шогодини та шей з неспарвними ходовими.
4. В Австраліїї чинуші не коадуть в карман 4 км з кожного зробленого 1км.
Оттака фігня, малята, вчіться думати.
Бабак
24.01.17, 21:06Відповідь на 1 від Sid1987
головне роблять кругомтільки не у нас
Sid1987
34.01.17, 21:12
Та роблять вони, тіки питання скіки від поставленого плану та якості ... Наше майбутнє лише в наших руках, створювати народні комісії і судитися з тварюками до останнього так може й порядок буде. З Новим Роком та наступаючим Різдвом !!!
vestnik13
44.01.17, 23:13
Какие мы дикари...
Бабак
54.01.17, 23:29Відповідь на 4 від vestnik13
ну главное какая тема-надо делать,значит будет сделано
а мы ждем прилива
vestnik13
64.01.17, 23:42Відповідь на 5 від Бабак
И до сих пор изобретаем велосипед
A7B
75.01.17, 06:22
Та ну! Це мабуть якийсь уривок з фантастичного фільму!
Hemul9
85.01.17, 14:54
Я правильно понял? Они на грунт льют разогретый гудрон, а потом сверху засыпают щебнем? НА ГРУНТ, Карл!! А зачем? Гудрон уйдет в грунт, щебень (его там не больше 2см) разбросает колесами. И в чем прикол? Даже если, паче чаяния, грунт там гудроностойкий, все равно ВВЕРХ он нифига не пропитает...
У нас между прочим делают так же. Только поверх асфальта, а не ВМЕСТО асфальта. Льют гудрон, засыпают щебнем, прикатывают катками. А потом этот щебень летит в лобовые стекла машин, бьет краску на капотах, лупит по днищам. Мне не нравится...
Паганель
95.01.17, 15:39Відповідь на 8 від Hemul9
єдиний тверезомислячий коментарій
DIMASTiy
105.01.17, 17:11
Был в Коста-Рике, там почти так же ложат и быстро. Не настолько, но километр в день. И местность горная, скалистая, и землетрясения постоянные по 2 раза в день 4-5 балов и сильные дожди и перепады температур если сравнивать низменность и дорогу на высоте 3000 метров. Они там правда немного по другому делают. Щебень 7-10см, сетка капроновая, на сетку сухой цемент 3-5 см. и сверху асфальт 20 см. 20 см только асфальта КАРЛ!!!!