почему не с манекенами, облепленными датчиками?
почему нет перекрытия, удар на краш-тестах на просто фронтальный, а в левую сторону с перекрытием....
УАЗ ещё круче после ДТП выглядит
кузов как новый, да внутри мясо и мозги - оббивку не отстирать....В Уазе несущая рама, а не кузов. И ты хоть раз пристегнувшихся в Уазе видел? А Уаз на крышу когда ложится видел? Кстати упругая деформация кузова в момент столкновения как раз и гасит часть энергии. А в Уазе и прочих чудо машинах средины прошлого века как в плиту бетонную... да и наличие подушек и шахты под ногами, и рулевая колонка в Уазе куда летит? Правильно, в грудину...
100% за
именно поэтому и написал коммент:
имея ввиду, что жёсткий кухов, да ещё и на раме обеспечит сохранность ТС, а не тех, кто внутри.
Критерием безопасности в краш-тесте может служить ТОЛЬКО состояние манекенов. После теста.
мягкий кузов, деформируясь при столкновении, сильно гасит импульс удара, служит амортизатором.
Жёские кузова, рама, броня - это советский пережиток. В безопасном авто - есть капсула минимальной деформации (рёбра салона увеличенной жёсткости), а всё остальное должно складываться, чтобы люди выжили...
Я не профи, я так считаю. жестянка ничто. Новую или б/у всегда можно купить.
Кстати Смарт прикольный тазик - как то ехал на своем Пежо с Ровно, ну так 120 где то, и тут с лева меня делает эта тумбочка на колесах. ну а насчет безопастности... В Европе уже давно хрен бы машину выпустили, если б она не сообтветствовала всем параметрам безопастности. А УАЗ вообще то совсем не для краш тестов машина - это трактор, у которого совсем другие функции и назначение, с которыми, кстати, он на своем 80 сильном движке очень нехило справляется. Ему бы дизелек подкинуть, вообще бы из любой ямы вылазил...
Гість: Fisherd
928.02.13, 19:07
да всеравно торба будет воителю и пасажиру в любом случае. да и врезался он под углом, а есле прямое сталкновение было то там вобще мозги можно было отшкрибать от лобового стекла
02:00
Коментарі
Дождь!
122.02.13, 10:58
Ти диви! Непогано
Гість: Игорянчик
222.02.13, 11:04
muraxa1974
322.02.13, 11:13
чем легче тем безопаснее!!!
Гість: Alenka_07
422.02.13, 11:43
а что б случилось с водителем?
Krag
522.02.13, 11:48
Всё хорошо
коробка выдержала
почему не с манекенами, облепленными датчиками?
почему нет перекрытия, удар на краш-тестах на просто фронтальный, а в левую сторону с перекрытием....
УАЗ ещё круче после ДТП выглядит
кузов как новый, да внутри мясо и мозги - оббивку не отстирать....
выцик
622.02.13, 14:16Відповідь на 5 від Krag
В Уазе несущая рама, а не кузов. И ты хоть раз пристегнувшихся в Уазе видел? А Уаз на крышу когда ложится видел? Кстати упругая деформация кузова в момент столкновения как раз и гасит часть энергии. А в Уазе и прочих чудо машинах средины прошлого века как в плиту бетонную... да и наличие подушек и шахты под ногами, и рулевая колонка в Уазе куда летит? Правильно, в грудину...
Krag
722.02.13, 14:57Відповідь на 6 від выцик
100% за
именно поэтому и написал коммент:
имея ввиду, что жёсткий кухов, да ещё и на раме обеспечит сохранность ТС, а не тех, кто внутри.
Критерием безопасности в краш-тесте может служить ТОЛЬКО состояние манекенов. После теста.
мягкий кузов, деформируясь при столкновении, сильно гасит импульс удара, служит амортизатором.
Жёские кузова, рама, броня - это советский пережиток. В безопасном авто - есть капсула минимальной деформации (рёбра салона увеличенной жёсткости), а всё остальное должно складываться, чтобы люди выжили...
Я не профи, я так считаю. жестянка ничто. Новую или б/у всегда можно купить.
выцик
822.02.13, 16:08Відповідь на 7 від Krag
Кстати Смарт прикольный тазик - как то ехал на своем Пежо с Ровно, ну так 120 где то, и тут с лева меня делает эта тумбочка на колесах. ну а насчет безопастности... В Европе уже давно хрен бы машину выпустили, если б она не сообтветствовала всем параметрам безопастности. А УАЗ вообще то совсем не для краш тестов машина - это трактор, у которого совсем другие функции и назначение, с которыми, кстати, он на своем 80 сильном движке очень нехило справляется. Ему бы дизелек подкинуть, вообще бы из любой ямы вылазил...
Гість: Fisherd
928.02.13, 19:07
да всеравно торба будет воителю и пасажиру в любом случае. да и врезался он под углом, а есле прямое сталкновение было то там вобще мозги можно было отшкрибать от лобового стекла